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街景JEKEEN:非常时期,如何与全世界做生意

大型灾害面前,我们更应重视创新的力量。此次新冠肺炎引发的疫情,让我们重新认识了日本这个邻国。很多细节令人感动。比如一些捐赠给武汉的物资包装上写着“山川异域,风月

大型灾害面前,我们更应重视创新的力量。

此次新冠肺炎引发的疫情,让我们重新认识了日本这个邻国。很多细节令人感动。

比如一些捐赠给武汉的物资包装上写着“山川异域,风月同天”、“岂曰无衣,与子同裳”,东京晴空塔专门点亮了红色和蓝色,为中国武汉抗击疫情祈愿。

其实就对灾害的抗击来看,日本可谓是经验丰富,很多思路值得我们参考。

日本是一个多灾多难的国家,2018年日本国民选出来反映当年社会百态的“年度汉字”便是“灾”。岛国常年遭遇地震、水患,还有酷暑等极端天气,也让他们对于防灾赈灾有着特别强的意识。

 

(日本冲绳的企业已经将街景JEKEEN的方案和产品应用于荒岛开发)

而日本的企业会通过全球采购来应对意料之外的灾难,他们对于创新产品的选择和应用也非常超前,其中的供应商不乏中国企业。

比如一家名为JEKEEN的制造企业,创立不过短短四年,却已经成为一家日本企业建设冲绳荒岛的指定供应商,他们的产品还被日本政府选为赈灾用的“灾备车”。

在国内,JEKEEN的名字叫做“街景科技”,他们的产品被称为“可移动商业设施”,其总部工厂坐落于山东潍坊。在这里,每年有数万个“可移动商业设施”从生产线上落地,输出到中国各大城市,以及欧美、日韩、中东等30多个国家和地区。

可移动的商业设施怎么赈灾?日本企业又是如何运用这种创新产品的?

移动商铺如何助力荒岛开发

日本企业找上街景JEKEEN,最初是想购买房车,投入到一座荒岛上,作为开发建设的基础设施。

在开发荒岛方面,日本有着非常成功的先例。比如濑户内海诸岛,从原本的工业废岛,变成现代艺术圣地,世界上最值得旅游的七个文化名胜之一。而日本还有许多其他的荒岛,保存着原生态的环境,风光美不胜收,但开发中的艰辛却不为外人所道。资源紧缺、运输不便,空间又十分有限,因为建筑稀少,连工人都不方便安排住宿,更不要说为游客提供舒适的酒店了。

另一方面,日本政府对于开发荒岛有着严格的规定,因为要预防地震、海啸等可能发生的灾害,企业在建设时就必须要考虑赈灾,比如酒店就可能在非常时期被征集用于存放物资、安置难民。

 

(街景JEKEEN打造的日本冲绳房车旅游度假项目局部规划图)

而令日本企业也备感意外的是,街景JEKEEN带给他们的是一个新物种,从外观和功能上看,同样是房车,但概念的重点不在车,而在“店”。街景JEKEEN的房车不是基于汽车的改装,而是“从一颗螺丝钉开始设计”,想要什么样的外观、什么样的功能,都有从设计到制造的解决方案。与其叫做房车,还不如称之为“移动酒店”。

甚至也不限于房车,餐饮车、果蔬车、展销车、娱乐车,甚至快闪店都有相应的解决方案。而最快的组装落成时间,如果不算上海运周期,只需要几天!成本也仅仅占到传统餐车的10%。

因此,日本企业直接订购了一套“移动度假村解决方案”,共计上千台的房车,还包括外观功能,摆位和动线设计,灯光亮化等等全套设计。尤其是功能上,全部按照日本当地的政策要求,人均使用面积、配备的电器设施、通风设计、住宿环境设计等,都达到了很高的水准。

而这套方案对赈灾的响应,也获得了当地政府的肯定。它具备投入少、落地快、空间结构合理的特点,尤其针对大的自然灾害发生后,极容易爆发传染疾病的五分六合,移动酒店通透性好,住宿空间比传统房车更大,又相对独立,起到了隔离作用,更不会因为中央空调造成交叉感染。

开发荒岛+赈灾,也只是街景JEKEEN的一个侧面,他们能够在全球提供各种解决方案,正是因为对需求拥有快速响应的能力。

征战海外,先征服街头

欧美有着发达的街头文化,一种特色美食、新兴商品,或是一种新的商业模式想要征服欧美市场,可以先从街头起步。这也是欧美餐车、快闪店风靡的原因。

有意思的是,街景JEKEEN系列产品中的餐饮车,最早卖到的海外市场,都是餐车文化特别发达的地区,比如阿联酋的迪拜、美国,还有意大利等等。

 

(1个月内,街景JEKEEN就在开罗的一个广场建成了商业街)

为什么能够直接切入红海市场?其实,街景JEKEEN开发的恰恰是一个蓝海。

四年前,街景JEKEEN用一个“移动照相馆”拉开了移动商业设施的序幕,然后从餐饮车、展销车、快闪店、游乐景观设施等具备不同功能的移动空间,再到助力城市商业发展的“轻景观”理念,将文化元素与移动空间相结合。

而在紧接着的消费升级大趋势下,街景JEKEEN敏锐抓住了国内文旅融合和夜间大发3D等机遇,以更加完善的“新型移动商业业态”变身“移动商业场景制造家”无缝对接新需求。

到今天,街景JEKEEN已经在海内外创造了500多种商业场景,比如主题商街、灯光夜市、亲子乐园、主题营地、汽车小镇……

可以说,街景JEKEEN卖的也压根不是餐车,而是在街头用商业场景 “复刻”、重现任何一座城市文化的解决方案!

这也是为什么连埃及总统都对街景JEKEEN寄予厚望,就在不久前的“非洲2019”会议上,埃及总统塞西邀请来非洲十多个国家的总统,一起考察了街景JEKEEN的项目。而在不久之后,埃及的胡夫金字塔也将开始“尝新”:一条长达1.7公里的“移动商业街”将会在这个全球最古老的文明奇迹之一面前建成。

而在意大利,街景JEKEEN不但全资收购了一家餐车改装公司,还在都灵附近的卡卢索拍下了一座因面积太大而荒废许久的工厂。他们计划在这里建起一个直面欧洲市场的桥头堡。

既能增加就业、又能创造收入,还能美化街头,凸显城市文化,一举四得。

而为了满足来自全世界的需求,街景JEKEEN开发了一套被称为“D2M工业互联网模式”的系统,只需半年就可以完成一个10年成熟度工厂的建设。

 

(街景梦工厂未来感十足的生产线,这些也被模块化,赋能境外工厂)

第一个样板就建在山东潍坊,2020年初,一座生产面积超过60000平方米的智能制造工厂刚刚落成,这里被称为“街景梦工厂”,是街景JEKEEN走向全球的基础。

按照街景JEKEEN的计划,到2023年,他们将在全球建成10家境外工厂。至今为止,意大利都灵和埃及开罗的工厂都已经在筹建。

与全世界做生意

如何与全世界做生意?在街景JEKEEN,商业嗅觉极度灵敏的国际商人大多是自己找上门来,为了满足他们或严苛或奇特的需求,街景JEKEEN为他们,也为自己打开了许多新的大门。

比如有了为日本提供“灾备房车”的经验,在国内面对疫情的非常时期,街景JEKEEN就快速响应,研发出了“移动医疗方舱”,可用于医疗接诊、隔离病房、治疗、医护休息、体检等等。如果遇上突发五分六合,只需要几天就能迅速落地投入使用。更大的优势在于“移动”,面对突发性公共事件,地点往往是不确定的,而“移动医疗方舱”的可移动性,更方便实施医疗作业。

而选择在都灵建设工厂,街景JEKEEN看重的还有都灵在汽车设计方面领先的实力,他们已经与都灵排名前三的设计公司Tecnocad签约合作。

……

街景JEKEEN的出海之路,就像他们的产品一样,是“注意力大发3D+创新应用”的成果。

当第一批“移动酒店”在冲绳的一座小岛上落地,即使收费比普通酒店更高,也有许多游客指定要住进“移动度假村”。

目光聚集之处,金钱必将追随。这是世界通行的道理。互联网已经玩转了这个逻辑,但还有太多的线下商业、实体企业没有找到合适的路径。街景JEKEEN无疑走出了自己的一条道路。

并且,优秀的商业模式一定不只是自己受益,能让大家一起受益。街景JEKEEN的方案甚至在赈灾、抗疫的非常时期,也能发挥巨大的作用。

那么街景的出海秘方是什么?得由海外的人来回答。

在考察街景JEKEEN的项目时,埃及总统塞西说:“这是埃及需要的,也是非洲需要的!”

而在一篇意大利当地报纸的报道里,记者兴奋地介绍街景JEKEEN的卡卢索新工厂:“这个经历过卓越工业时代的地方从此结束了漫长的苦难,新的时代即将开始。”

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